Für eine sportliche Kurve..
Ungefähr 7 mm vorwärts/tiefer als die serienmäßige Lenkradposition.
Bolt-on-Design für jedes Modell. Leicht zu installieren..
Minimale und maximale Wirkung.
Ich werde ihn an Ihre Größe anpassen, nur ein wenig, um das normale Gleichgewicht nicht zu stören..
EZ-FIT BAR wurde mit dieser Idee im Hinterkopf geschaffen!. Wir konzentrieren uns auch auf die einfache Installation..
Einfach mühelos und sicher passen
Der Winkel Ihrer Handgelenke und Arme, die Neigung Ihres Oberkörpers, die Position Ihres Kopfes hängt vom Griff ab..
Wenn es genau zu Ihrer Größe passt, können Sie es mit Leichtigkeit kontrollieren und Ihre Konzentration länger aufrecht erhalten.. Und als Folge davon ist es sicherer..
Der Effex Easy Fit Bar basiert auf der normalen Lenkerform, jedoch mit einer Parallelverschiebung im Griffbereich..
Wir wollten die beste Position für den Reiter finden und gleichzeitig eine gute Balance halten.
Ein Kabelaustausch ist nicht erforderlich.
Die serienmäßigen Brems- und Kupplungsschläuche (Kabel), Drosselklappenseile und Kabel können so verwendet werden, wie sie sind..
Nur einige wenige der hohen Typen müssen ersetzt werden, aber wir haben angegeben, welche und wie viele Millimeter Länge benötigt werden..
Vorgebohrt
Vorgebohrte Löcher zur Aufnahme der Raste des Schaltkastens.
Kein mühsames Positionieren und Bohren erforderlich.
For a sporty turn.
About 7mm forward / down from the stock handlebar position.
Bolt-on design for vehicle models.Easy to install.
Minimum and maximum effect
I'll adapt it to your physique just a little bit, so as not to upset the stock balance.
The EZ-FIT BAR was born from this idea.It is also easy to install.
just right fit, effortlessly and safely
The angle of your wrists and arms, the tilt of your upper body, and the position of your head all depend on the steering wheel.
If this fits your physique, you can easily control it as you wish and your concentration will last longer.As a result, safety is increased.
The Efex Easy Fit Bar is based on the normal handlebar shape, but the grip section has been moved parallel.
While maintaining a good balance, the optimal position is pursued to respond to the rider's a little more".
■No need to replace cables
The stock brake and clutch hoses (cables), throttle cables and wiring can be used without modification.
Some High types need to be replaced, but we have specified what should be lengthened by how many mm.
■Pre-drilled holes
A hole has been drilled in the switch box to accommodate the stopper.
No troublesome work such as positioning and drilling is required.