Der sich verschiebende Teil des Zephyr 750. Tatsächlich ist es der Ort, an dem viel Öl ausläuft..
Das liegt daran, dass die Schaltstange anfangs lang ist, so dass das Wackeln während des Schaltens zwangsläufig groß ist und der Wellendichtring bei seiner Abnutzung beschädigt wird..
Also haben wir diese "Schichtunterstützung" geschaffen!
Wegen des großen Arbeitsaufwandes im Inneren der Stütze würden Kugellager und Nadellager nicht gut funktionieren, und so wurden die Antriebsbuchsen nach verschiedenen Versuchen und Fehlern übernommen..
"Je genauer die Schaltunterstützung, desto besser das Schalten und desto weniger Öl tritt aus..
Zephyr 750 und Zephyr 400X können auf die gleiche Weise verwendet werden.
Shifting parts of the Zephyr 750.In fact, it's a common place for oil leaks.
This is because the shift rod is originally long, so it shakes a lot when shifting, and the oil seal is damaged by the deterioration.
That's why this "Shift Support" is made!
Because of the large amount of work inside the support, ball bearings and needle bearings are not suitable for this purpose, and after much trial and error, a dry bush was adopted.
"If you improve the accuracy of the shift support, you will be able to shift better and prevent oil leakage.
ZEPHYR 750 and ZEPHYR 400X can be used together.