Die Tricity 155, die ich so sehr liebe, flinker, sportlicher!
Und ich habe diesen Schal gemacht, um ihn populärer zu machen.
Der Start ist ganz anders! Der Klang ist recht sanft.
Dieser Kasten ist ein großer Beitrag zu diesem Start-up.
Hohes Drehmoment von 40km/h bis 60km/h und komfortable Beinarbeit.
Ich bin sehr froh, die Verlängerung von 70km/h zu verstärken und in die Autobahn einzubinden.
Das Auspuffrohr, das sich als die beste Länge für eine komfortable Fahrt herausstellte, und es wurde genau dort installiert, wo es sein sollte.
Alles ist darauf ausgerichtet, dass Sie sich gut fühlen! Dieses Tuch wurde für die
Es gibt einen Unterschied zwischen "R", "Silent Version" und "S" wie folgt
Drehgeschwindigkeit
Das "R" soll mit etwa 500 Umdrehungen pro Minute höher laufen als die "Silent Version" und "S"..
Es eignet sich für diejenigen, die häufig mit hoher Geschwindigkeit auf schnell fließenden Hauptstraßen fahren oder auf eine hohe Geschwindigkeitseinstellung wechseln wollen..
(Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die Haltbarkeit des Schalldämpfers durch die Zunahme der Schwingungen aufgrund der Erhöhung der Anzahl der Bohrungen und der Abstimmung des Antriebsstrangs beeinträchtigt werden kann.. )
Das "R" und das "S" sind vom Aussehen her identisch, aber nur der innere Aufbau des Schalldämpfers ist unterschiedlich, so dass die Eigenschaften unterschiedlich sind..
Über Ton
Was den Klang betrifft, so wird die Klangqualität mit der Reihenfolge "Silent Version", "S" und "R" energischer sein..
Antriebsstrang
Wir empfehlen die "Silent Version" und "S" für diejenigen, die mit knackiger Beinarbeit mit dem Antriebsstrang in Vollausstattung fahren möchten, und das "R" für diejenigen, die das Gaspedal weit öffnen und mit hohen Drehzahlen fahren möchten..
Make your favorite TRICITY 155 more nimble and sporty
And SP Tadao wanted to make it more popular, so this exhaust was made
A totally different start!The sound is quite gentle
This box is a great contribution to this start
Torque from 40km/h - 60km/h is impressive, footwork is comfortable
Quite happy with the enhanced extension from 70km/h and merging to high speed
The exhaust pipe was designed to be the best length for a comfortable riding experience
It feels so good!This exhaust was created for
■There are some differences between "R", "Silent Version" and "S"
○About RPM
The "R" is designed to run at 500 rpm higher than the "Silent Version" and "S".
It is suitable for those who often ride at high speed on the fast flowing main road or those who change to high rpm setting.
(The durability of the exhaust may be affected by the increase of vibration caused by the big bore or the tuning of the drive system.)
R" and "S" are the same in appearance, but only the internal structure of the silencer is changed to have different characteristics.
○About Sound
As for the sound, the order of the sound quality is "Silent Version", "S" and "R".
○About drive system
SP Tadao recommends "Silent Version" and "S" for those who want to ride crispy footwork with full stock drivetrain, and "R" for those who like to open the throttle wide and ride with high rpm.