Dieses Produkt wurde für den Einsatz im Scheinwerfergehäuse eines mittelgroßen oder großen Nacktmotorrads mit 250 ccm oder mehr entwickelt, und es ist uns gelungen, es durch Weiterentwicklung der digitalen Hochleistungsschaltung zu verkleinern..
Das Gewicht wurde von 78g auf 53g reduziert!
Darüber hinaus ist es sehr wasserdicht..
≪POINT 1: Weitere Senkung des Stromverbrauchs
Der M-SOUL LED-Scheinwerfer bietet 30% mehr Ausleuchtung als Halogenlampen und hat eine große Reichweite bei einem Stromverbrauch von nur 18W-20W..
Wir empfehlen es für alte Autos mit alter Stromerzeugungsanlage, große Roller mit viel elektrischem Licht und Mopeds mit geringer Stromerzeugung..
≪POINT 2: Leicht und kompakt, einfach zu installieren! ≫.
Alle Glühbirnen und Steuergeräte können im Scheinwerfergehäuse eines alten Autos aufbewahrt werden..
Stecken Sie einfach die LED-Scheinwerferbuchse in die Scheinwerferbuchse!
Es besteht überhaupt keine Notwendigkeit, Relais neu zu verdrahten oder hinzuzufügen!
≪"PUNKT 3: Sicherheitsnormen".
Mit HI-Strahl: ca. 38000-42000cd, mit LOW-Strahl: ca. 8200-9800cd!
Der für die Fahrzeuginspektion geforderte Standardwert für die Helligkeitssicherheit wurde mit Leichtigkeit erfüllt.. (Untersucht in Musashi.)
(Sicherheitsnormwert: 15.000cd oder mehr mit HI-Strahl, 6400cd oder mehr mit LOW-Strahl)
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Ein Kupferkühlkörper wird im Ventilteil für eine hohe Wärmeableitung verwendet.
Um die Kühleffizienz weiter zu erhöhen, wurden dem Kühlkörper vier Kühlkörperdrähte hinzugefügt.
Darüber hinaus wird es auch für das alte Auto des Zweitaktes (22W bis 18W) aus dem konventionellen Produkt empfohlen..
Experimentieren Sie! Kann der LED-Scheinwerfer Hyper die Inspektion bestehen?
Als Ergebnis der Inspektion durch die Prüfstelle haben alle Autos die Sicherheitsnormen mit Leichtigkeit erfüllt! (über 15.000 CDs)
Das Testfahrzeug markierte auch den Standardwert der optischen Achse der Helligkeit (cd) mit Leichtigkeit! Nur das Auto, das wir dieses Mal getestet haben, hatte keine Probleme bei der Inspektion!.