Lightech-Kohlenstoffteile sind trockene Kohlenstoffprodukte, die aus starken und ultraleichten Materialien hergestellt werden..
Die Qualität unterscheidet sich von der des herkömmlichen Nasskohlenstoffs in Japan.
Trockener Kohlenstoff wird hergestellt, indem harzgefärbte Kohlenstofffasern, Prepreg genannt, auf eine Form geklebt und unter Druck in einem Autoklaven unter Verwendung eines Hochtemperatur-Hochdruckofens erhitzt werden..
Leichteres Gewicht und höhere Steifigkeit bleiben erhalten, da unnötiges Harz entfernt wird..
Trockener Kohlenstoff ist sehr nützlich in der Luftfahrtindustrie und in der Welt des Rennsports wie der F1 und der MotoGP und ist leichter und steifer als FRP und nasser Kohlenstoff..
Wenn z.B. die vorderen Kotflügel an den Vordergabeln aus trockenem Carbon bestehen, ist die Stabilisatorwirkung aufgrund der höheren Steifigkeit höher als bei nassem Carbon und trägt auch zur Verringerung der ungefederten Masse bei, da sie leichter ist..
Wir haben zwei Arten von matt (matt) und glänzend (matt), je nach Fahrzeugmodell..
Der Glanztyp ist mit einem speziellen UV-beständigen Klarlack beschichtet und hat einen schönen Glanz..
Auf der anderen Seite hat der matte (nicht glänzende) Typ, der der ursprüngliche Zweck von Carbonteilen ist, den Vorteil, dass er leicht ist und das Aussehen der echten Rennsportteile selbst hat..
LighTech's carbon parts are dry carbon products made of strong and ultra-light material.
Dry carbon is made by attaching a prepreg sheet, in which carbon fiber is soaked with resin, to a mold and using a high-temperature, high-pressure oven called an autocrepe.
Since unnecessary resin is removed, it is lightweight and maintains high rigidity.
Dry carbon is very useful in the aviation industry and racing industry such as F1 and MotoGP, it is lighter and more rigid than FRP and wet carbon, and there is a big difference in performance.
In addition, because wet carbon uses carbon cloth, the binding force of the fibers is weak and it will "sag". The prepreg sheet used for dry carbon is very strong, so the prepreg sheet used for dry carbon has very high fiber cohesion and does not "sag" at all.
The carbon surface is coated with a special UV-resistant clear coating, giving it a beautiful luster.
By installing the clutch cover, it looks more race like and helps to protect the body in case of a fall.