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Offroad Sinter 915SI Bremsbeläge
Product # 777-0915070
21.62 EUR (3,540 JPY)
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Fitment
- CB250R18-23 ABS[Model]CBF250NJ/NAJ/NAK/NAP[FNO.]MC52-1000001-[Location]Rear
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SUZUKI- GIXXER15019 [Model]GSX150ZL9[FNO.]NG4BG-102041-[Location]Rear
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BENELLI- TNT 13518-19 [Used in]Front
- TNT 12518-19 [Used in]Front
- TNT 13518-19 [Used in]Rear
- TNT 12518-19 [Used in]Rear
Product detail
Typ]Geländewagen
Werkstoff/Werkstoff] Sinter
*FNO" in der Liste der kompatiblen Modelle ist eine Abkürzung für die Rahmennummer.
*Die Bandscheibenbeläge müssen etwas eingefahren werden. Um nach dem Belagwechsel ausreichenden Kontakt mit den Scheiben zu erhalten, bremsen Sie in den ersten 150 Zyklen nicht extrem stark, außer als Sicherheitsvorkehrung.
*Die Bremssättel unterscheiden sich oft zwischen offiziellen und parallel importierten Fahrzeugen. Insbesondere kann sie je nach Bestimmungsort und Produktionslos unterschiedlich sein.
*APRILIA und BMW haben möglicherweise unterschiedliche Bremssättel zwischen offiziellen und Parallelimporten. Es ist notwendig, das Original zu prüfen. Insbesondere kann es je nach Produktionslos und Bestimmungsort unterschiedlich sein.
Speziell für den Motocross-/Offroad-Einsatz entwickelt. Kupfer und Nickel sind nicht enthalten.. Es werden keine speziellen Rotoren oder zusätzliche Teile benötigt, und die Lagerrotoren sind so konstruiert, dass sie effektiv genug sind.. Er hat besondere Verschleißeigenschaften und zeigt unter allen Bedingungen, einschließlich Regen, Trockenheit, Sand und Schlamm, ein ausgezeichnetes Stoppverhalten.. Lange Lebensdauer und leicht zu kontrollierende Leistung bei schwierigen Geländesituationen..
Für das Auskleidungsmaterial wird eine Metalllegierungsverbindung verwendet..
SBS-Bremsbeläge für Touring und Rundstrecke.
Der Bremsbelagwechsel des Motorrads! Webike TV] ↓
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