Sobald Sie die Option, Schätzung Lieferzeit wählen wird angezeigt.
* Versanddatum und Schätzung Ankunftszeit nicht garantieren.
Sobald Ihre Aufträge erteilt werden, werden wir den Bestand des Herstellers überprüfen und Sie die bestätigte Lieferzeit per E-Mail senden.
Werkstoff/Material] Ultra-Duraluminium (A7075) (harteloxierte Oberfläche) Farbe] Farbe Champagnergold Gewicht] Etwa 1/3 des Stahls (Lagerbestand) usw. Spezifikation]Haltbarkeit : 10000-20000km(*)
*Für die Umrüstfahrzeuge kann die OE-Größenkette nur verwendet werden, wenn die Größe der Kette umgestellt wird. *Die Farbe und Form des Produkts, das Sie erhalten, kann von der Abbildung abweichen. Bitte beachten Sie, dass Farbe und Form des Produkts von der Abbildung abweichen können. *Wenn Sie die Anzahl der Ritzel gegenüber den Standard-Ritzeln ändern, kann es sein, dass Sie die Ritzel bei einigen Fahrzeugen nicht einbauen können. *Die Haltbarkeit dient nur als Referenz. Sie hängt von der Laufweise, der Kettengröße und dem Wartungszustand ab. *Offset-Werte gelten nur für Kettenräder. *Der tatsächliche Versatz der Kettenlinie von der Lagerposition kann je nach Fahrzeugmodell variieren. Wenn das normale Kettenrad gegenüber dem Standard-Kettenrad versetzt ist, wird der Versatzwert vom tatsächlichen Wert der Kettenlinie abgezogen. (Dies hängt vom Automodell ab). *Die Anzahl der Zähne kann je nach den Anforderungen des Rennens, der Strecke und des Autos gewählt werden. Dies bedeutet jedoch nicht, dass die gesamte eingestellte Zähnezahl ohne Beeinträchtigung des Fahrzeugs eingebaut werden kann. Sie müssen den Einbau des Rades an jeder Autokarosserie entsprechend der Anzahl der Zähne selbst überprüfen.
■For rear ■Compatible chain sizes: 520
[Material] Ultra duralumin (A7075) material (hard anodized finish) [Color] Champagne gold color [Weight] Approx. 1/3 of steel (stock) etc. [Specifications] Durability: 10000 to 20000km (*)
*The stock size chain cannot be used on vehicles that are set up for conversion, and must be converted to the correct chain size. *The color and shape of the delivered product may differ from the picture. *If you change the number of sprockets from the stock, it may not be able to be installed on some models. *Durability is for reference only.It depends on your riding style, chain size and maintenance condition. *Offset figures are for sprockets only. *The actual offset of the chainline from the stock value will vary from model to model.Please note that if the stock sprocket has an offset, that value will be subtracted.(It depends on each model) *Not all of the available tooth numbers can be installed without interference to the vehicle body.Please confirm the installation of each vehicle body according to the number of teeth by yourself. *There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Als Material wird Ultra-Duraluminium (A7075) verwendet, und nach Anwendung einer härtenden Wärmebehandlung T6 wird jedes Stück einzeln bearbeitet.. Darüber hinaus wird die Oberfläche mit einer speziellen Hartalumitschicht (Hartalumit) behandelt und weist im Vergleich zu allgemeinen eloxierten Produkten eine höhere Härte und Haltbarkeit auf.. Das mutige Bearbeitungsverfahren leistet bei ausreichender Festigkeit einen wesentlichen Beitrag zur Gewichtsreduzierung unter der Feder.. Darüber hinaus verblasst die natürliche Farbe des Hartstoffs während der Verarbeitung nicht..
Liste der normalen Spezifikationen
Vorderseite
Rückseite
Reduktionsverhältnis
Kette
Hersteller
Automodell
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
XJR1300 (Inland) 98-02
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
XJR1200 : XJR1200 R : XJR1200 SP 94-97
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
FJ1200 (Inland) 91-
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
FJ1200 (Übersee) 91-
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
FJ1100 84-
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
YZF1000 R DONNERKEIL [DONNERKEIL] 96-
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
GTS1000 A 93-
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
FZR1000 89-95
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
FZR1000 87-88
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
TDM900 02-
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
TRX850 95-
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
YZF750 SP 93-98
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
YZF750 R 93-98
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
FZR750 R (OW01) 89
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
FZR750 87-92
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
YZF600 R THUNDER CAT [Donnerkatze] 94-
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
FZR600 R 94-97
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
FZS600 FAZER [Feder] : FZS600 SP FAZER [Feder] 98-03
Vierzehn.
47.
3.36
520-110
YAMAHA
FZ400 97-99
Dreizehn.
42
3.23
520-108
YAMAHA
WR250X 07-10
Dreizehn.
43
3.31
520-108
YAMAHA
WR250R 07-10
Dreizehn.
48.
3.69
520-108
HONDA
XR250 R 88-89
Dreizehn.
48.
3.69
520-108
HONDA
XR250 R 86-87
Vierzehn.
43
3.07
520-108
HONDA
XELVIS [ZELVIS] 91-97
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
HONDA
VT250 SPADA [Sparda] 89-
Vierzehn.
41
2.93
520-104
HONDA
VTR250 98-
Vierzehn.
41
2.93
520-104
HONDA
VTZ250 88
Vierzehn.
45 Akkorde.
3.21
520-104
HONDA
VTZ250 87
Vierzehn.
45 Akkorde.
3.21
520-104
HONDA
VT250 F : VT250 Z 82-87
Fünfzehn.
42
2.8
520-108
HONDA
NSR250 87
Fünfzehn.
42
2.8
520-108
HONDA
NS250 R : NS250 F 84-86
Vierzehn.
42
3
520-112
HONDA
JADE [Jade] 91-95
Vierzehn.
45 Akkorde.
3.21
520-110
HONDA
HORNET250 [HORNET] 96-07
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
HONDA
CBR250RR 90-
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
HONDA
CBR250R 88-89
Vierzehn.
44.
3.14
520-108
HONDA
CBR250R 87
Vierzehn.
43
3.07
520-108
HONDA
CBR250 FOUR 86
Ritzelkurs-Basic- Das Geheimnis der Langlebigkeit Ihres Fahrrads ist, es gut zu pflegen!
Ultra duralumin (A7075) is used as the material, and after hardening and heat treatment T6, it is machined one by one.In addition, the surface is treated with a special hard film (hard alumite), and boasts superior hardness and durability compared to ordinary alumite products.In addition, it contributes greatly to the weight reduction under the spring by the bold cutting process while securing sufficient strength.Moreover, the natural coloration of the hard material during processing does not fade.
Sprocket Course - Basics - Frequent maintenance is the secret to riding your bike for a long time!SUNSTAR
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
I used it on my FZ750 520Conversion. Of course, the Front is also SUNSTAR.
This is actually the second Repeat. Last time I drove it, it had 23,000 km and was used for 5 years.
I use it for commuting to work, long touring, and even for circuit runs twice a year. Because of the frequent maintenance, the Rear Sprocket hadn't lost much weight at the time of the replacement.
However, it's not the best situation, of course. Naturally, there was a decrease in the number of teeth that hit in the direction of acceleration. Taking into account the chain situation, I still think it's better to replace it at 20,000km.View Detail
The WR250F OEM is around 50T, the When I tried to use it with MOTARD, it revved up immediately, so I dropped the number of rings. As a result, the 43rd position was Exactly. Acceleration and top speed are both solid, so I'm happy with it.View Detail
Small Mainly while maintaining Chain is getting harder, Sprocket can be replaced at the same time. Opening a translucent Package really is a good touch and lightness. Compared with the replaced OEMSteel, it is quite light. As a result, it seems that Chain is brand new, but push-pull has become considerably lighter. There is no heart or acceleration has improved. The rest is durable, but 15000 to 20000 km is Large Satisfactory use feelingView Detail
Now with Season Refresh of the drive system, Sprocket chose SUNSTAR made.
After Sprocket I had only used it from XAM, but I wanted to compare it with the good reputation originally, so I chose this time.
The coloring of Champagne gold and the lightness of feeling it is as expected. One disappointing thing is that it is different from the Design I thought that Sprocket's meat design for each car was decided..
I will continue to use it in the future and I would like to look at durability.View Detail
Purchasing 45 dogs on the motto feet of WR. Sprocket's performance ... I do not know well yet, The setting of 45 is fun because the acceleration is intense. Come in if you are unsatisfied with the number of NORMAL!View Detail
Bitte wählen Sie Option, bevor in den Warenkorb legen.
WHY
?
THE LARGEST SHOP IN JAPAN
EXCLUSIVE COUPONS, SALE, DEALS
FAST, RELIABLE SHIPPING
* The BEST and MUST store to find Japanese parts. * Register now for amazing deals and other special offers! *Over 800,000 listed items. It's hard NOT to find your parts.
SIGN IN TO WEBIKE JAPAN
Please enter email at least 6 characters.
Please enter a valid email address.
Email is already in use.
Your account has been banned.
Email address and/or password is not match.
Authentication with facebook fail.Please try again.
Please select How did you get to know about Webike Japan?
OR
YOUR ACCOUNT HAS BEEN CREATED!
Congratulations! Your new account has been successfully created! You can now take advantage of member privileges to enhance your online
shopping experience with us. If you have ANY questions about the
operation of this online shop, please email Webike through CONTACT US.
A confirmation has been sent to the provided email address. If you
have not received it within the hour, please contact us.
Get on your grid by register your motorcycle! About our "Mybike" service
"Easier to Search Items" It helps you to search items to fit for your motorcycle!
"Get Much Valuable Information" It helps you to get special deals, newly listed items and closeouts about your motorcycle!
"Easy to Register" It requires only your motorcycle manufacturer, model name and model year!