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Werkstoff/Material] Ultra-Duraluminium (A7075) (harteloxierte Oberfläche) Farbe] Farbe Champagnergold Gewicht] Etwa 1/3 des Stahls (Lagerbestand) usw. Spezifikation]Haltbarkeit : 10000-20000km(*)
*Für die Umrüstfahrzeuge kann die OE-Größenkette nur verwendet werden, wenn die Größe der Kette umgestellt wird. *Die Farbe und Form des Produkts, das Sie erhalten, kann von der Abbildung abweichen. Bitte beachten Sie, dass Farbe und Form des Produkts von der Abbildung abweichen können. *Wenn Sie die Anzahl der Ritzel gegenüber den Standard-Ritzeln ändern, kann es sein, dass Sie die Ritzel bei einigen Fahrzeugen nicht einbauen können. *Die Haltbarkeit dient nur als Referenz. Sie hängt von der Laufweise, der Kettengröße und dem Wartungszustand ab. *Offset-Werte gelten nur für Kettenräder. *Der tatsächliche Versatz der Kettenlinie von der Lagerposition kann je nach Fahrzeugmodell variieren. Wenn das normale Kettenrad gegenüber dem Standard-Kettenrad versetzt ist, wird der Versatzwert vom tatsächlichen Wert der Kettenlinie abgezogen. (Dies hängt vom Automodell ab). *Die Anzahl der Zähne kann je nach den Anforderungen des Rennens, der Strecke und des Autos gewählt werden. Dies bedeutet jedoch nicht, dass die gesamte eingestellte Zähnezahl ohne Beeinträchtigung des Fahrzeugs eingebaut werden kann. Sie müssen den Einbau des Rades an jeder Autokarosserie entsprechend der Anzahl der Zähne selbst überprüfen.
■For rear ■Compatible chain sizes: 530
[Material] Ultra duralumin (A7075) material (hard anodized finish) [Color] Champagne gold color [Weight] Approx. 1/3 of steel (stock) etc. [Specifications] Durability: 10000 to 20000km (*)
*The stock size chain cannot be used on vehicles that are set up for conversion, and must be converted to the correct chain size. *The color and shape of the delivered product may differ from the picture. *If you change the number of sprockets from the stock, it may not be able to be installed on some models. *Durability is for reference only.It depends on your riding style, chain size and maintenance condition. *Offset figures are for sprockets only. *The actual offset of the chainline from the stock value will vary from model to model.Please note that if the stock sprocket has an offset, that value will be subtracted.(It depends on each model) *Not all of the available tooth numbers can be installed without interference to the vehicle body.Please confirm the installation of each vehicle body according to the number of teeth by yourself. *There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Als Material wird Ultra-Duraluminium (A7075) verwendet, und nach Anwendung einer härtenden Wärmebehandlung T6 wird jedes Stück einzeln bearbeitet.. Darüber hinaus wird die Oberfläche mit einer speziellen Hartalumitschicht (Hartalumit) behandelt und weist im Vergleich zu allgemeinen eloxierten Produkten eine höhere Härte und Haltbarkeit auf.. Das mutige Bearbeitungsverfahren leistet bei ausreichender Festigkeit einen wesentlichen Beitrag zur Gewichtsreduzierung unter der Feder.. Darüber hinaus verblasst die natürliche Farbe des Hartstoffs während der Verarbeitung nicht..
Liste der normalen Spezifikationen
Vorderseite
Rückseite
Reduktionsverhältnis
Kette
Hersteller
Automodell
Fünfzehn.
38
2.53
530-102
KAWASAKI
GPZ600 R 85-86
Siebzehn.
43
2.53
530
SUZUKI
GSX-R1000 09-10
Siebzehn.
39
2.29
530-114
YAMAHA
MT-01 05-
Siebzehn.
38
2.24
530-110
YAMAHA
XJR1300 (Inland) 03-09
Siebzehn.
47.
2.76
530-118
YAMAHA
YZF-R1 09-10
Siebzehn.
45 Akkorde.
2.65
530-118
YAMAHA
YZF-R1 06-08
Siebzehn.
45 Akkorde.
2.65
530-116
YAMAHA
YZF-R1 04-05
sechzehn
43
2.69
530-114
YAMAHA
YZF-R1 98-03
Siebzehn.
45 Akkorde.
2.65
530-122
YAMAHA
FZ1 : FZ1 S : FZ1 N : FZ1FAZER [Feder] 06-10
sechzehn
44.
2.75
530-116
YAMAHA
FZS1000 FAZER [Feder] 01-05
sechzehn
44.
2.75
530-116
YAMAHA
FZ1 01-05
Siebzehn.
43
2.53
530-118
YAMAHA
YZF-R7 (OW02) 99-01
Zur Konvertierung (kann nicht für den normalen Gebrauch verwendet werden)
YAMAHA
YZF-R6 03-05
sechzehn
46
2.88
530-118
YAMAHA
FZ6 FAZER [Feder] : FZ6-S FAZER [Feder] : FZ6-S2 FAZER [Feder] 04-
Ritzelkurs-Basic- Das Geheimnis der Langlebigkeit Ihres Fahrrads ist, es gut zu pflegen!
Ultra duralumin (A7075) is used as the material, and after hardening and heat treatment T6, it is machined one by one.In addition, the surface is treated with a special hard film (hard alumite), and boasts superior hardness and durability compared to ordinary alumite products.In addition, it contributes greatly to the weight reduction under the spring by the bold cutting process while securing sufficient strength.Moreover, the natural coloration of the hard material during processing does not fade.
Sprocket Course - Basics - Frequent maintenance is the secret to riding your bike for a long time!SUNSTAR
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
A third of the weight of OEM parts As claimed, the 295 gram weight is only 1/3 of the OEM parts The roundness of the parts is also made with a focus on roundness With the weight reduction, we can't wait for the spring season to beginView Detail
It purchases by appearance.although the Sprocket of the NORMAL was used still more -- -- comparing with a XAM, since only a few wanted to make appearance smart -- it is selection about here [ famous merit to ].The place whose color of the Anodized is not a gold Shiningly is a favorite.View Detail
Although there is no consumption of a NORMAL Sprocket and it can be used still more, in connection with Chain exchange, it is simultaneous exchange.It was the Manufacturer where pure adoption is carried out, and since it was felt easy and trusted, this Sprocket was used.The tone which is not too showy is good!View Detail
2010 It was used also for 02R1 which had ridden on YZF-R1 before the use
.Since there was no problem in durability also at that time, it chose with no problem this time also.Since there is no gaiety as a Manufacturer besides >, it is recommended also at the User expected a calm atmosphere.I think that the weight saving of the > drive system can be felt by a Throttle response.View Detail
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