Notwendigkeiten für einen hoch getunten Motor, einschließlich einer Aufbohrung. Motoren mit hoher Drehzahl und hoher Leistung geben im Gegenzug viel Wärme ab, die zu Überhitzung oder Verbrennung führen kann, wenn sie so belassen wird, wie sie ist, weshalb der Einbau eines Ölkühlers empfohlen wird..
Der Super-Ölkühler-Kit verfügt über die gleiche Wärmeableitung (5-Stufen-Kern) wie ein Ölkühler der 400-ccm-Klasse und zeigt selbst unter schwierigen Bedingungen wie heißem Wetter, einschließlich Rennen, eine stabile Motorleistung..
Aufenthalte sind inbegriffen.. Bolt-on-Installation ist möglich..
Für den Ölkühler werden Überwurfschrauben verwendet, um ein hohes Maß an Schlauchfreiheit zu gewährleisten.. Und die Verbindungsbolzen sind farbig eloxiert..
Ölkapazität im Kondensator: 150ccm (5-stufiger Kern) 75ccm (3-stufiger Kern)
Stellen Sie sicher, dass der Kondensator gemäß den Installationsanweisungen installiert wird.. Bei Montage mit dem Anschlussnippel nach unten wird der Öldruck gesenkt, was zu einer unzureichenden Schmierung des Zylinderkopfes führt..
Für den Schlauch wird eine Außenschicht aus Lamellenschläuchen mit einem Innendurchmesser von 6,2 mm und einem Außendurchmesser von 12,6 mm verwendet.. Hohe Druckbeständigkeit und hohe Haltbarkeit..
*Wir empfehlen die Verwendung mit einer Ölpumpe mit großer Kapazität..
Der Super Oil Cooler Full Kit, der für die APE- und XR-Motorserien erhältlich ist, verwendet einen ULTRA-Kupplungsdeckel, um die Ölleitungen herauszunehmen..
Ölkanal für den Ausbau des Ölkühlers.
Eingebautes Ölelement, wesentliche Teile für Tuningmotor.
Ölstandsfenster für bequeme Wartung.
Hochpräziser Kupplungsdeckel aus Aluminiumdruckguss mit Champagnergoldlackierung.
Die Ölleitungsentfernung ist ein ULTRA-Kupplungsdeckel..
Dieses Produkt ist ein optionaler Teil für die folgenden Produkte.
Aufbohr-Kit
212-1122300
212-1418780
212-1418790
Versions-Up-Kit (Artikelnummer)
213-141878
Necessities for high tuned engines including big bore.The engine with high rpm and high performance emits huge amount of heat as a compensation, and it may be damaged by overheating or burning if the engine is left at stock condition.
The Super Oil Cooler Kit has the same heat radiation capacity (5-stage core) as 400cc class oil cooler, and shows stable engine performance even under severe conditions such as racing and under the hot sun.
●Special bracket included.Bolt-on installation can be done.
●Union bolts are used on the oil cooler for greater flexibility in hose routing.The union bolt has been anodized in color.
●Oil capacity in condenser 150cc (5-row core) 75cc (3-row core)
●Be sure to install the condenser as described in the installation manual.If the union nipple side is installed face down, the oil pressure will drop and the cylinder head will not be lubricated enough.
●The hose has an inner diameter of Φ6.2 and an outer diameter of Φ12.6.It boasts high pressure resistance and high durability.
*It is recommended to use with a large capacity oil pump.
The Super Oil Cooler Full Kit for APE and XR Motard models uses the ULTRA clutch cover for oil line removal.
●Oil passage for oil cooler removal.
●Essential parts for tuning engines, oil elements are built-in.
●Oil level window for convenient maintenance.
●Precision die-cast aluminum clutch cover painted champagne gold.
○The oil line is taken out from the ULTRA clutch cover.
This product is an optional part for the following products.
・Big Bore Kit Part Number
212-1122300
212-1418780
212-1418790
・Upgrade Kit Part Number
213-141878