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YOSHIMURA Custom ZX-4R & 25R mit neuem Cyclone-Auspuff auf der Tokyo Motorcycle Show gesichtet! [Motorradmesse 2024]

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Auf der kürzlich abgehaltenen Tokyo Motorcycle Show wurde eine Custom ZX-4RR von YOSHIMURA ausgestellt. Sie war vollständig mit YOSHIMURA-Teilen ausgestattet, die mit der ZX-Serie kompatibel sind, angefangen mit dem HEPTA FORCE TSS Cyclone EXPORT SPEC-Auspuff, der letztes Jahr auf den Markt kam. Schauen wir es uns an.

Coole siebeneckige Form! YOSHIMURA Cyclone mit ausgezeichneter Kostenleistung

Die Zyklone von YOSHIMURA werden auf der Grundlage des Konzepts "hohe Leistung", "hohe Qualität" und "Einhaltung von Vorschriften" entwickelt. Insbesondere die EXPORT SPEC-Serie ist eine Serie, die sich auf die Kostenleistung spezialisiert hat und bei der die Wärmefarbe und die Verarbeitungsspuren so aussehen, als wären sie handgefertigt.

Der HEPTA FORCE TSS, der dieses Mal ausgestellt wurde, hat einen konischen Schalldämpfer mit einer siebeneckigen Form und einem Kohlefaserende. Das Sortiment besteht aus zwei Typen: SSF (Satin Finish Cover) und STB (Titanium Blue Cover), und das Demo-Bike war mit dem STB-Typ ausgestattet. Der blaue Glanz, der für Titan charakteristisch ist, und das markante YOSHIMURA-Logo verleihen ihm einen edlen Look. Auf den ersten Blick mag das Design den Eindruck erwecken, dass es teuer sein müsste, aber wie bereits erwähnt, bieten Cyclones ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Version mit titanblauem Cover kostet 118.800 JPY, die mit satiniertem Finish 107.800 JPY und ist damit erschwinglicher, als man vielleicht erwarten würde. Bei der Leistung wurden keine Kompromisse gemacht: Der Cyclone liefert nicht nur ein höheres Drehmoment und mehr Leistung, sondern ist auch etwa 40 % leichter als der Serienauspuff. Dieser Auspuff hat keine blinden Flecken in Bezug auf Verkleidung, Kosten und Leistung.

■Die ZX-4RR ist mit dem HEPTA FORCE TSS Cyclone EXPORT SPEC ausgestattet, wodurch sie noch mehr wie ein Rennwagen aussieht.

■Der Schalldämpfer ist kompakt und sorgt für ein schlankes Gesamtbild.

■Man kann fast den Rennsound hören, der aus dem breiten offenen Ende kommt. Die rote hintere Ständerhalterung setzt einen Akzent.

YOSHIMURAs vollwertige Verkleidungsteile sind ebenfalls bemerkenswert!

Der Auspuff ist nicht das einzige Highlight dieser Vorführmaschine. Sie zeigt auch viele Verkleidungsteile von YOSHIMURA, also schauen wir sie uns an.

■Dies ist das YOSHIMURA X-TREAD Step Kit. Gefertigt aus Aluminium mit Lagern in den beweglichen Teilen, unterstützt es das Fahren in verschiedenen Situationen von Touring bis Sport.

■Wind Armor Windschutzscheibe für die ZX-25R und 4R. 20 mm länger als das Original für mehr Komfort beim Cruisen bei hohen Geschwindigkeiten.

■Der Fender Eliminator Kit ist um 40° nach oben geneigt, und die Halterung ist aus rostfreiem Stahl gefertigt, so dass Sie sich keine Sorgen um die Festigkeit machen müssen.

■PRO SHIELD Racing Schieberegler-Kit. Hergestellt aus gefrästem POM mit ausgezeichneter Verschleißfestigkeit und selbstschmierenden Eigenschaften.

■Bremshebelschutz in grün. Das YOSHIMURA-Logo ist ein kleiner zusätzlicher Akzent.

■Der Kühlerschutz zeichnet sich durch YOSHIMURAs einzigartiges Netzdesign aus.

■Eloxierte Aluminium-Lenkungsmuttern sind in den Farben Rot, Blau, Grau, Gold und Grün erhältlich.

■Kompaktes Temperaturmessgerät, PRO-GRESS1, für Temperatur- und Spannungsmessungen.

■High Line Lenkerhörnchen mit luxuriöser Anmutung, erhältlich in Rot, Grau und Grün.
Yo
Yo

editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".

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