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Erweiterung der kompatiblen Modelle für Schnellwechsler der EZ-SHiFTER-Serie von TERAMOTO!

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Kompatible Modelle für diesen stressreduzierenden Artikel hinzugefügt

TERAMOTO ermöglicht mit zahlreichen Produkten wie dem EZ-SHiFTER (Schnellschalthebel), EZ-Cruise (Tempomat) und dem T-REVα System zur Zwangsdekompression des Kurbelgehäuses einen stressfreien Motorradbetrieb. Das T-REVα System SP Kit und EZ-SHiFTER für die Kawasaki Z650RS sowie EZ-SHiFTERs für Hondas HAWK11, CB400SF und CBR250RR ('23 Modell) sind jetzt im Handel erhältlich.

TERAMOTO stützt seine Produktion auf den Rennsport und nimmt an Rennen wie dem 8-Stunden-Langstreckenrennen von Suzuka teil. Die aus der Teilnahme an diesen Rennen gewonnenen Daten und das Know-how fließen aktiv in ihre Produkte ein. Neben Funktionalität, Sicherheit und Qualität werden durch wiederholte Tests unter der Leitung des Entwicklungsfahrers Koji Teramoto Produkte geschaffen, die "die Sinne des Fahrens stimulieren".

TERAMOTO nimmt an Rennen teil, vor allem am 8-Stunden-Langstreckenrennen von Suzuka, und zwar in Zusammenarbeit mit J-TRIP, einem Rennstall. In die Produkte fließen die Daten und das Know-how ein, die auf der Rennstrecke gewonnen wurden.

Jetzt erhältlich für das neueste Modell der Kawasaki Z650RS!

Durch den Einbau des EZ-SHiFTER und des T-REVα System SP Kits werden die Fahreigenschaften weiter verbessert und das Motorrad wird zu einer komfortablen Reisemaschine.

EZ-SHiFTER ●Preis (einschließlich Steuern): 85.800 JPY
T-REVα System ●Preis (inkl. MwSt.): 55.000 JPY
T-REVα System SP Full Kit ●Preis (inkl. MwSt.): 74,800 JPY

Aufstellung weiterer kompatibler Modelle der EZ-SHiFTER-Serie
HONDA = CB1300SF/SB, HAWK11, CBR250R (R'17~), GROM/HRC GROM
YAMAHA = YZF-R1/M, MT-09/ABS/SP, TRACER900/GT, YZF-R6, YZF-R3 ABS, YZF-R25/ ABS
KAWASAKI = ZRX1200DAEG, Ninja1000, Z1000, Z900RS/CAFE, Z650RS, Ninja250/400, Ninja ZX-25R
SUZUKI = Hayabusa, GSX-S1000F, KATANA, SV650/X, GSX-R1000R

Für noch mehr Fahrkomfort und Sicherheit: EZ-SHiFTER (Quick Shifter) Optionen

■[EZ-SHiFTER] Ermöglicht den Gangwechsel nur durch Betätigung des Schaltpedals, was die Ermüdung bei Touren erheblich reduziert. Außerdem verfügt es über eine ganze Reihe von erweiterten Funktionen. Preis (einschließlich Steuern): 85.800 JPY

■[EZ Limiter] Diese Funktion begrenzt die Geschwindigkeit beim Durchfahren eines ETC-Gatters und verringert so das Risiko eines Kontakts mit der Schiene und eines Flatterns bei niedrigen Geschwindigkeiten.

■[EZ Cruise] Eine Erweiterung des EZ-SHiFTER, die automatisch eine konstante Geschwindigkeit beibehält. Die Schalter und Anzeigen sind leicht zu verstehen.

EZ Cruise ●Preis (einschließlich Steuern): 70.180 JPY
EZ Limiter ●Preis (inkl. MwSt.): 45.980 JPY
EZ Cruise + EZ Limiter ●Preis (inkl. MwSt.): 94,380 JPY
(Kompatibilität: HONDA = HAWK11, CBR250RR ('17~), YAMAHA = MT-09/ABS/SP, KAWASAKI = Z900RS/CAFE, Ninja ZX-25R)

Der klassische T-REV ist jetzt kompakt in Größe und Preis

Der T-REV, der den Druck im Kurbelgehäuse reduziert, ist mit dem T-REVmini nun 25 % kleiner und 43 % leichter. Mit dieser kleinen Bauform ist er nun nicht nur für große Motorräder, sondern auch für Mini-Motorräder erhältlich und wird gut angenommen.

T-REVmini ●Farbe: Schwarz, Gold, Titanium ●Preis (inkl. MwSt.): 15.400 JPY

Modellspezifischer Befestigungsschlauchsatz und Halterungssatz ebenfalls erhältlich!

Spezieller Bausatz zur optischen Aufwertung des T-REV mit einer speziellen Halterung, neu auch für den DAX125 und Hunter Cub erhältlich.

T-REVmini SP Kit Serie ●Farbe: Schwarz, Gold, Titanium ●Preis (inkl. MwSt.): 23,100 JPY
(Kompatibilität: Hunter Cub CT125, Cross Cub CC110, GROM, Monkey 125, Super Cub C125)

Original Source

Provided by TERAMOTO CO.,LTD.

Yo
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editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".