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Jenseits des Gewöhnlichen: Yamaha YZF-R7 Benutzerdefiniert von ACTIVE

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Die YZF-R7 von ACTIVE

Die MT-07 ist ein Mid-Sport-Modell, das einen 270-Grad-Kurbelwellen-DOHC-4-Ventil-688-ccm-Parallel-Twin-Motor, einen Diamant-Stahlrahmen, eine φ41-mm-Vorderradgabel und ein Link-Type-Monoshock-Heck mit Rädern der Größen 3,50-17 und 5,50-17 kombiniert. Die YZF-R7 ist ein Supersportler, der diese Plattform mit einer Vollverkleidung, einer Upside-down-Vorderradgabel und einer Aluminiumrahmen-Mittelstrebe kombiniert. Dieses Modell wurde entwickelt, damit die Besitzer die sportliche Leistung eines Supersport-Bikes selbst genießen können, wie Yamaha es in seinem Slogan "Supersport for you" beschreibt. Es bietet ein perfektes Gleichgewicht an Leistung, so dass es sowohl für kurvenreiche Straßen als auch für Rennstrecken geeignet ist. Dieses Demomotorrad, das ACTIVE auf Basis der YZF-R7 entwickelt hat, wurde 2011 auf Motorradmessen in Tokio und anderen Städten ausgestellt. Unter dem Motto "Beyond Just Right" war das Ziel, die Leistung der YZF-R7 "von der Straße auf die Rennstrecke" durch die Integration von Anbauteilen zu steigern und sie auf die nächste Stufe zu bringen.

Installiert sind ACTIVE STF Hebel (Bremse/Kupplung) und ACTIVE Hebelschutz, ein ACTIVE Trittbrett, High Throttle Kit EVO2, QSTARZGPS Lap Timer LT-8000GT, und AKRAPOVIC JMCA Spec Racing Line Titanium Schalldämpfer. Außerdem wurden vordere Federn und hintere Stoßdämpfer eingebaut. Auch die Hyper Pro Street BOX mit vorderen Federn und hinteren Stoßdämpfern sowie die geschmiedeten Aluminiumräder GALE SPEED TYPE-SB1 vorne und hinten sind allesamt Anbauteile, die die Funktionalität und Manövrierfähigkeit des Motorrads verbessern. Mit dem serienmäßigen Brembo-Radial-Hauptzylinder vorne und der Upside-Down-Vorderradgabel scheint die YZF-R7 keinen besonderen Teileaustausch zu benötigen. Dennoch offenbaren diese Modifikationen an der YZF-R7 eine Qualität und Leistung, die über das Gewöhnliche hinausgehen. Dieses Motorrad spielt eine Rolle dabei, uns das bewusst zu machen. Die Lackierung von ALFA TEC erinnert an die nordamerikanische FZ750, ein 1985 eingeführtes Yamaha-Supersport-Bike. Es könnte schön sein, mit den Teilen zu experimentieren und dabei die Atmosphäre der FZ750 zu genießen, die auch in der AMA-Superbike-Meisterschaft antrat.

Handgriff

Der radiale Brembo-Hauptzylinder ist serienmäßig eingebaut, sein Hebel wurde jedoch durch einen ACTIVE STF-Hebel (rot) ersetzt. Der Hebel ist mit einem Einstellrad ausgestattet, mit dem die Hebelposition eingestellt werden kann, um das Bediengefühl zu verbessern. Ein STF-Hebel wird auch auf der Kupplungsseite verwendet. Zusätzlich sind ein ACTIVE Bremshebelschutzset und ein High Throttle Kit EVO2 Black φ50 installiert.

Der QSTARZ GPS Lap Timer LT-8000GT wird mit einer ACTIVE-Halterung an der oberen Brücke montiert. Dies ist ideal für die Überprüfung Ihrer eigenen Rundenzeit auf der Rennstrecke.

Karosseriebau

Am Heck wurde der ACTIVE Fender Eliminator Kit mit LED-Kennzeichenleuchten und LED-Kennzeichenblinkern mit kompakten weißen Linsen installiert. Beide Teile tragen zu einer verbesserten Sichtbarkeit und Optik auf der Straße bei.

Einlass & Auslass

Die hintere Bremsscheibe wird ebenfalls durch eine Moto Master HALO Rear Brake Disc ø245 ersetzt. Die Auspuffanlage ist mit einem AKRAPOVIC JMCA Spec Racing Line Titanium Schalldämpfer ausgestattet.

Fahrgestell

Der HYPERPRO Monoshock T461 mit Schlauchtank Typ mit HPA gibt den Gabelfedern eine konstante Steigrate. Die Räder sind auch auf geschmiedetem Aluminium GALE SPEED TYPE-SB1 geändert. Die Größe ist die gleiche wie im Original, 3.50-17/5.50-17. Die vordere Scheibe ist auch mit einem Moto Master HALO φ300 Disc ersetzt.

Hintere Stoßdämpfer sind jetzt Hyper Pro 461. Die vordere Feder und hintere Stoßdämpfer sind zur gleichen Zeit für die einfache Einstellung geändert.

Der Trittbügel wurde durch einen ACTIVE Trittbügel ersetzt. Der gefräste Aluminium-Trittbügel bietet einen besseren Halt und die obere Fläche kann in 6 verschiedene Richtungen gedreht werden, um den bequemsten Platz zum Auftreten zu finden. Der Sozius-Trittbügel wurde ebenfalls geändert. Die Antriebskette ist EK's 525SRX2 Black & Gold für ein poliertes Aussehen.

Galerie

Spezifikationen

Teil Einzelheiten
Vergasung/Ansaugung DNA-Moto-Filter
DNA Fahrzeugspezifischer Moto-Filter
Auspuff AKRAPOVIC Racing Line (2-1) Vollständige Auspuffanlage
Bremse MOTOMASTER HALO Scheibe für vorne (links/rechts gemeinsam)
GOODRIDGE Build-A-Line Vorderrad-Bremsschlauchsatz zum Anschrauben nach Modell
MOTOMASTER für Halo Disc hinten
GOODRIDGE Build-A-Line Hinterrad-Bremsschlauchsatz zum Anschrauben nach Modell
Räder GALE SPEED [TYPE-SB1 Front] Aluminium-Schmiederad
GALE SPEED [TYPE-SB1 Rear] Aluminium-Schmiederad
Aufhängung HYPERPRO Vordere Feder
HYPERPRO Monoshock T461 mit Schlauch Tank Typ mit HPA Konstant steigende Rate
Schritte ACTIVE Fußrastenanlage (Fahrerseite)
ACTIVE Fußrastenanlage (Soziusseite)
Antriebssystem EK Chain QX-Ring Seal Kette 525SRX2
Handgriff / Lenkung ACTIVE STF-Bremshebel
ACTIVE STF Kupplungshebel
ACTIVE Exklusive High Throttle Kit für Fahrzeug [EVO 2]
QSTARZ GPS-Rundenzeitmesser LT-8000GT
Karosseriebau ZEROGRAVITY Windschutzscheibe [MARC 1]
ACTIVE Fender Eliminator Kit
Elektrisch ACTIVE LED-Kennzeichenschild Seitenblinker Kompakt

Über ACTIVE

ACTIVE liefert seine originalen und weltweit führenden Teile wie GALE SPEED und digitale Monitore an alle Motorradliebhaber.

Seite der Marke ACTIVE

Originalquelle für diesen Artikel

Erbe & Legenden

Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.

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