Neue Horizonte erforschen: HONDA X-ADV Benutzerdefiniert
Webike's Meinung
Hier ist ein "HONDA X-ADV" angepasst von Webike-Community-Benutzer "Kou". Der Antriebsstrang des X-ADV ist eine Kombination aus einem 745ccm-Parallel-Zweizylinder-Motor und DCT, und es bietet auch eine scharfe Beschleunigung aufgrund der Getriebeübersetzung. Diese Eigenschaften werden durch den Slip-on-Auspuff Racing End von TSR verstärkt, der die Leistung von niedrigen bis hohen Drehzahlen verbessert.
Um die Sichtbarkeit bei Nacht und schlechten Wetterbedingungen zu erhöhen, wird eine DELTA DIRECT MOTO LED-Nebelscheinwerfer mit 1800 Lumen installiert. Es verleiht dem Motorrad einen abenteuerlichen Look. Zusätzlich wurde ein r's gear Stand Height Bracket am Seitenständer montiert. Sie vergrößert die Bodenaufstandsfläche und verhindert das Einsinken des Seitenständers, wenn das Motorrad auf sandigem Untergrund abgestellt wird.
Die Windschutzscheibe ist ein TSR Flip Up Windshield. Der Teil, der an der Oberseite des Schildes hochgeklappt wird, lässt mehr Wind nach oben entweichen und bietet besseren Windschutz. Außerdem wurden die Hebel durch ENDURANCE Adjustable Levers ersetzt. Diese eloxierten Hebel können in sechs Positionen verstellt werden und sind zudem sehr leicht.
Galerie
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Spezifikationen
Teil | Einzelheiten |
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Auspuff | TSR Slip-on Auspuff Racing End |
Griffe | ENDURANCE Verstellbare Hebel rechts / links Satz DAYTONA Parallel-Spiegel Oval ACTIVE Aluminium Lenkerhörnchen Revolver |
Rahmen | r's gear Ständer Höhenhalterung |
Karosseriebau | TSR Flip Up Windschutzscheibe PSLER-Träger AG-APS Topcase 55 Liter |
Elektrisch | Kaedear Schnellhalt DELTA DIRECT MOTO LED-Nebelscheinwerfer BARRACUDA BARRACUDA EXTRA-LIGHT BRACKET KIT |
Zubehör | PSLER Fußrasten Honda Beinabweiser |


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.