Hübsch sitzen: Honda Grom(MSX125) Benutzerdefiniert

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Webike's Meinung

Hier ist ein "Honda Grom(MSX125)" Custom von Webike-Community-Benutzer "Kuma Inu X". Der Auspuff ist ein BEAMS R-EVO Full Exhaust, der fast 3 kg leichter ist als der Serienauspuff. Die rechte Seite des Motorrads fühlt sich beim Fahren leichter an, was die Angst vor Schräglagen bei Kurvenfahrten verringert. Der ACTIVE Aluminum Bar End Revolver wird am Lenker befestigt. Es handelt sich um ein praktisches und stilvolles Element aus gefrästem Aluminium. In Kombination mit Innengewichten kann er auch Vibrationen reduzieren. Bei den Griffen handelt es sich um PROGRIP Aluminum Ring Type. Im Vergleich zu den serienmäßigen dünnen Gummigriffen sind sie dicker und reduzieren Vibrationen und Ermüdung der Hände bei hohen Drehzahlen. Der Zündschlüssel ist mit einem KITACO Key Box Cover verziert. Der Sitz ist ein KITACO Ideal Seat. Die Form des Sitzes verhindert ein Verrutschen, die Oberfläche ist leicht mit den Knien zu greifen, und ein spezielles druckverteilendes Gel ist eingebettet, um zu verhindern, dass das Gesäß auch nach langen Fahrten schmerzt. Im Vergleich zum Seriensitz bietet der neue Sitz mehr Bewegungsfreiheit nach hinten und eine breitere Fläche, wodurch die Enge des Sitzes verringert wird.

Galerie

Spezifikationen

Teil	Einzelheiten
Auspuff	BEAMS R-EVO Voll-Auspuff
Bremse	DAYTONA Red Pad-Bremsbeläge
Griffe	MADMAX Custom Kurzer Hebelsatz ACTIVE Aluminium Bar End Revolver PRO GRIP Aluminium Ring Type Griff #744
Karosseriebau	KITACO Ideal Sitz HONDA Hinterradgepäckträger KITACO Schlüsselkasten-Abdeckung KOMINE AK-109 3D Mesh Sitzbezug 2L Anti-Rutsch GIVI Mono Lock Koffer [B27N]
Elektrisch	DAYTONA Motorrad Exklusive Stromversorgung Slender USB 2 Port 4. 8 A
Antriebsteile	DID SUPER Non-seal Chain 420NZ3 Gold [mit Clip (RJ) Joint] KITACO Vorderes Ritzel
Motor	SP Takegawa Sport-Nockenwelle (N-15) NGK MotoDX-Kerze CPR6EDX-9S KITACO I-MAP Injektionssteuerung Ver.2 KOSO Racing Luftfilter