HONDA DAX Custom

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Webike's Meinung

Hier ist ein "HONDA DAX" Custom von Webike Community Benutzer "Fuku Bucho". Der DAX ist voll von Modifikationen, aber es ist für den Einsatz von zu Hause bis zu Langstrecken-Touren konzipiert. Der vordere Gepäckträger ist das stärkste Zubehör für das Beladen beim Einkaufen auf der Reise von zu Hause weg. Die Räder wurden durch Alugussräder ersetzt, die speziell für die 4-Speichen-Naben des DAX entwickelt wurden und sowohl die Steifigkeit als auch die Fahreigenschaften erhöhen, was dem DAX ein modernes Fahrverhalten verleiht, als ob er von einem "leichten LKW" in einen "PKW" verwandelt wurde. Die Fahrqualität ist jetzt modern. Nicht nur die Federung, sondern auch der Lenker wurde stark modifiziert. Als der G-Craft Vorbau und die NSR50 Vorderradgabel ersetzt wurden, kam der Ride Bar II Lenker von DAYTONA zum Einsatz. Die Größe, das Aussehen und die Position des Lenkers unterscheiden sich vom Serienlenker, und die vorderen und hinteren Positionen können eingestellt werden, was eine größere Bandbreite an Einstellungen ermöglicht. Der Serienmotor war nicht stark genug, daher wurde ein CD90-Motor eingebaut. Die anderen Anpassungen sind zu zahlreich, um sie alle aufzuzählen. Wie dieser Besitzer sagt: "Ich habe DAX gekauft, weil ich es so viel wie möglich anpassen kann. "

Galerie

Spezifikationen

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.