Zunehmende Wildheit: HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125) Benutzerdefiniert

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Webike's Meinung

Hier ist ein "HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)" Custom von Webike-Community-Benutzer "Mi-29". Der Auspuff ist ein YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone. Die Anordnung des Auspuffrohrs und des Hitzeschutzes wertet das Design des Motorrads auf, und der zylinderförmige Schalldämpfer passt gut zum Styling der CT125. Der Lenker ist mit einem KITACO Handle Brace ausgestattet, um die Steifigkeit zu erhöhen und eine direktere Kontrolle zu ermöglichen. Außerdem ist er mit den Bar End Caps von KITACO verziert. Das serienmäßige Messgerät wurde durch ein SP Takegawa Super Multi DN Messgerät ersetzt und der Scheinwerfer und die Blinker wurden mit Diablo Abdeckungen geschützt und verschönert. Ein SP Takegawa LED-Nebelscheinwerfer-Kit wurde der Leuchte ebenfalls hinzugefügt. An der Front wird ein KIJIMA-Emblem zusammen mit einer KIJIMA-Emblemhalterung angebracht, und am Seitenrahmen wird ein SP Takegawa Sub-Frame Kit aus Stahl montiert. Zusätzlich wird die Wildheit mit der K-SPEED Diablo Custom Works Kettenabdeckung verstärkt, und der Seitenständer wird mit einer KIJIMA Wide Plate ergänzt, die die Bodenaufstandsfläche um das 2,3-fache im Vergleich zur Serie erhöht. Ein G-Craft Center Rack wird am Mittelrahmen angebracht, um die Ladekapazität zu erhöhen. Der Lüftungsschacht wurde durch den ZETA Conversion Duct ersetzt, um dem Erscheinungsbild ein stilvolles Finish zu verleihen. Am Heck wird eine DRC-Kennzeichenhalterung verwendet, um den Nummernschildhalter hinter dem Nummernschild zu verstecken. Der Motor wurde mit dem SP Takegawa Big Throttle Body Kit und der SP Takegawa Hyper Ignition Coil aufgerüstet, die die Leistung allein durch ihren Einbau verbessern. Außerdem werden ein NGK MotoDX-Stecker und ein NGK-Powerkabel verwendet, um der erhöhten Motorleistung gerecht zu werden. Für die Fußschaltung wurden eine DRC Wide Foot Peg mit einem ausgezeichneten Design zum Entfernen von Schlamm und die G-Craft Shift Guide Type 2 gewählt, um das Schaltgefühl zu verbessern und den Fahrkomfort zu erhöhen.

Galerie

Spezifikationen

Teil	Einzelheiten
Auspuff	YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone TYPE-UP EXPORT SPEC Full Exhaust
Griffe	KITACO Bar Endkappe KITACO-Griffstütze
Rahmen	K-SPEED Diablo Custom Works Kettenschutz für Honda CT125 2020 KIJIMA Seitenständer Breite Platte SP Takegawa Sub Frame Kit
Karosseriebau	ZETA Konvertierungsschacht ROUGH & ROAD AQA DRY Einzelsatteltasche K-SPEED Diablo Scheinwerferabdeckung für Honda CT125 KIJIMA-Emblem-Halterung KIJIMA-Emblem DRC-Kennzeichenhalterung G-Craft Center Rack GOLDWIN X-OVER Hecktasche 24 GSM27806 ACE CAFE LONDON Aufkleber ACE Rund K-SPEED Diablo Heckgepäckträger (V.1) für Honda CT125
Elektrisch	SP Takegawa Super Multi DN Messgerät SP Takegawa LED-Nebelscheinwerfer-Kit 3.0 (950) K-SPEED Diablo Dekorative Blinkerabdeckung Honda CT125 KITACO [K TOUR] USB-Netzteil-Kit (2 Anschlüsse) Quad Lock stoßabsorbierender Dämpfer Quad Lock Lenkerhalterung V2 HONDA Grip-Heizung
Antriebsteile	RK GC Racing Goldkette Serie Kette GC428MRU2
Motor	SP Takegawa Großer Drosselklappensatz Φ28 NGK Stromkabel (Steckerkabel) SP Takegawa Hyper-Zündspule NGK MotoDX Zündkerze CPR7EDX-9S 96553 SP Takegawa Power Filter (Ersatz für das vorhandene Element) K-SPEED Diablo Luftfilterdeckel Honda CT125
Aufhängung	YSS-Hinterraddämpfer mit Federratenverstellung DTG-Serie
Rücklaufsperren	DRC Wide Foot Peg G-Craft-Schaltführung Typ 2