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RPM-4in2in1 Full Exhaust equipped on the Kawasaki ZEPHYR400χ (1)
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Überarbeitete Version des RPM-4in2in1 Full Exhaust für den Zephyr-χ jetzt erhältlich!

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Die Zephyr-χ-kompatible Version der RPM-Auspuffserie "RPM-4in2in1" hat eine Überarbeitung erhalten. Diese Serie ist seit ihrer Markteinführung im Jahr 1978 sehr beliebt, und wie der Name schon sagt, verfügt sie über ein 4-2-1-Rohr- und Sammlerlayout.

RPMs Auspuffserie "RPM-4in2in1" wurde für Zephyr-χ überarbeitet

RPM-4in2in1 Full Exhaust equipped on the Kawasaki ZEPHYR400χ (2)

Der Zephyr-χ wird seit fast 20 Jahren nicht mehr hergestellt, und da die Zahl der gebrauchten Motorräder auf dem Markt zurückgegangen ist, hat die Zahl der kompatiblen Auspuffanlagen (bis zum letzten Modelljahr 2008), die den japanischen Normen für den öffentlichen Straßenverkehr entsprechen, von Jahr zu Jahr abgenommen. Derzeit gibt es nur drei Unternehmen: Moriwaki Engineering, Yamamoto Racing und Nojima Engineering bieten sie an. Angesichts dieses Rückgangs an Optionen hat RPM kürzlich die JMCA-Zertifizierung für seinen Zephyr-χ-Vollauspuff im Jahr 2025 erhalten.

Spezifikationen

Damit der Auspuff zertifiziert werden konnte, wurden einige Spezifikationen überarbeitet: Ein neuer Katalysator ist in das Auspuffrohr integriert, wobei das 4-2-1-Auspuffschema und der schlanke Schalldämpfer (67 mm Außendurchmesser, 300 mm Gesamtlänge) beibehalten wurden.

RPM-4in2in1 Full Exhaust equipped on the Kawasaki ZEPHYR400χ (3)
RPM-4in2in1 Full Exhaust equipped on the Kawasaki ZEPHYR400χ (4)
Built-in catalytic converter on the RPM-4in2in1 Full Exhaust for Kawasaki ZEPHYR400χ
RPM-4in2in1 Full Exhaust for Kawasaki ZEPHYR400χ

[RPM Auspuff Sound] Kawasaki ZEPHYR400χ [2001-2008] RPM-4in2in1 Auspuff

Produktpalette

Die Schalldämpferabdeckung wird in denselben drei Versionen wie vor der Überarbeitung angeboten: Aluminium, Edelstahl und Titan.

Silencer outer cover options for the Kawasaki ZEPHYR400χ RPM-4in2in1 Full Exhaust

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editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".