[Inhalt festlegen]
Hauptkörper des Zählers X1
Stromversorgungskabelbaum X1
Erdungsgeschirr X2
Geschwindigkeitssensor-Kabelbaum X1
Drehzahlsensor-Kabelbaum X1
V-Klammer X1
Zylinderschrauben mit Innensechskant x2
Unterlegscheibe, Unterlegscheibe 2 und gecrimpter Anschluss CA104X1
Klemme vom Typ Steinbruch X2
Verbinder X4
*Dieses Produkt wird erst nach der anfänglichen Einstellung der einzelnen Geschwindigkeitssensoren, des Zündsystems und der maximalen Anzeige des Bargraph-Drehzahlmessers normal betrieben. Bitte folgen Sie den Anweisungen in der Bedienungsanleitung.
[*Bedingungen der Nicht-Konformität*]
1.Fahrzeuge mit stabiler Spannung im Leerlauf, die nicht mehr als 9V Gleichstrom erzeugen.
2.6V-Batterie-Auto. (Fahrzeuge mit elektrischen 12V-Wandlern und ohne Batterien sind nicht akzeptabel).
3.AC 12V-Fahrzeuge, APE100/50 (batterielose Fahrzeuge), XR100M/50M, Monkey R/RT/BAJA, usw.
4.Wenn die Stromversorgung, das Zündsignal und das Fahrzeuggeschwindigkeitssignal stark verrauscht sind oder die Wellenform stark gestört ist.
5.Wenn der Drehzahlsensor des serienmäßigen elektrischen Tachometers kein 0V-5V-Wechselimpulssignal vom Drehzahlsensor des serienmäßigen Tachometers aufnehmen kann, wie z.B. bei der automodellspezifischen Schaltung. (z.B. sind Schattenmodelle aufgrund des eindeutigen Signals (0V-5V-12V) nicht verfügbar.
6.Wenn die Stromversorgung des Geschwindigkeitssensors unterbrochen ist, weil der Stromkreis zur Steuerung des Motorrads in die EINHEIT eingebaut oder aus der EINHEIT entfernt wurde. 7. wenn Ihr Motorrad über einen mechanischen Tachometer verfügt, aber keine Installationsöffnung für das Zählerkabel vorhanden ist.
[Set components]
・Meter body x 1
・Power Supply Harness x 1
・Grounding harness x 2
・Speed sensor harness x 1
・RPM Sensor Harness x 1
・V-shaped bracket x 1
・Hexagon socket head screw x 2
・Washer x 2, Bullet terminal CA104 x 1
・Forked terminal x 2
・Wiring connector x 4
*This product will operate normally only after the initial settings of the speed sensor, ignition system, and maximum display settings of the bar graph tachometer have been made for each bike.Please use this product after entering the initial settings in the instruction manual.
[*Nonconforming condition*]
1. bikes that do not have a stable voltage of 9V DC or more when idling.
2.6V battery bikes.(12V electrical conversion bikes and battery-less bikes are not acceptable.)
3. 12V AC bike.APE100/50 (Batteryless), XR100M/50M, Monkey R/RT/BAJA.
4. When there is a lot of noise in the power supply, ignition signal, and bike speed signal, or when the bike has a lot of waveform irregularities.
5. In the case that it is not possible to pick up the 0V-5V alternating pulse signal from the speed sensor of the stock electric speed meter due to the adoption of a special circuit unique to the model.(Example: Can not be used with Shadow models due to the unique 0V-5V-12V signal.)
6. When the power supply to the bike speed sensor is cut off due to the built-in or removed circuit that controls the motorcycle in the stock meter UNIT.7. The bike is equipped with a stock-installed mechanical speedometer, but does not have a mounting hole for the meter cable.